古交單梁起重機市場報價
發(fā)布時間：2024-12-26 01:17:57
古交單梁起重機市場報價
主要服務于風電設備生產基地；代表性的防搖擺控制系統(tǒng)和同步升降抬吊功能；對風電塔筒的翻轉、裝配、合攏、裝卸作業(yè)尤為重要；解決超大型海上風電設備機艙、風機輪轂；及風電塔筒、鋼管樁和葉片的運輸和裝卸船作業(yè)；起重量大、起升高度高； 起重量達2000t，起升總高度達90m，跨度達62m，解決了重要海洋裝備的吊裝難題。采用雙小車設計，每個小車均配置兩套起升機構，可保障在極端情況下將吊裝重物安全降至地面。生產制造環(huán)節(jié)采用“核工業(yè)質量管理體系”全流程監(jiān)控，確保產品質量完全受控。啟動運行平穩(wěn)、實現零速制動?？蓪崿F各機構零速制動，使沖擊造成的載荷降為零，保證運行機構、起升機構的平穩(wěn)性，滿足設備安裝精度的要求。
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電葫蘆中間是鋼絲繩卷筒，用小車懸掛于工字鋼制作的天車大梁上，一端用法蘭固定一臺能夠制動的錐形轉子電動機，用傳動軸將動力傳遞到另一端的減速機。經過減速的動力傳遞給鋼絲繩卷筒，帶動吊鉤起重。行走小車是一個小錐形轉子電動機，經過減速，動力傳遞給行走輪，小車就能沿著工字鋼行走。這個天車在大車的行走裝置的帶動下，就能完成起重和移動定位的任務。一個 微型電葫蘆 可以在同一平面上做直的、彎曲的、循環(huán)的架空軌道上使用，也可以在以工字鋼為軌道的電動單梁，手動單梁起重機、橋式起重機、懸掛起重機、懸臂起重機、龍門起重機等起重機上使用。
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門式起重機(又稱龍門起重機)是橋架通過兩側支腿支撐在地面軌道上的橋架型起重機。在結構上由門架、大車運行機構、起重小車和電氣部分等組成。有的門式起重機只在一側有支腿，另一側支撐在廠房或棧橋上運行，稱作半門式起重機。門式起重機的門架上部橋架(含主梁和端梁)、支腿、下橫梁等部分構成。為了擴大起重機作業(yè)范圍，主梁可以向一側或兩側伸出支腿以外，形成懸臂。也可采用帶臂架的起重小車，通過臂架的俯仰和旋轉擴大起重機作業(yè)范圍。
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如今，隨著單梁門式起重機等機械設備的應用越來越廣泛，不僅越來越多的人選擇使用這類機械設備產品，而且大多數用戶也非常重視單梁門式起重機的日常維護。這樣可以有效延長單梁龍門起重機的使用壽命。。首先，使用單梁門式起重機后，用戶需要對設備進行潤滑和維護。但是，用戶選用的潤滑油必須是合格產品，不允許使用劣質潤滑油產品，以免給設備帶來不良危害。其次，用戶需要堅持單梁門式起重機的定期清洗和維護。每個人不僅要時刻保持機械設備的整潔，還要做好機械設備的檢查工作。從而使單梁門式起重機能夠獲得好的保護。
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門式起重機起升機構聯軸器卡爪擠壓，可能導致整個十字滑塊聯軸器脫開連接，從而造成重物墮毀的危險。所以，一旦發(fā)現卡爪受擠壓，立即更換中央十字滑塊。為保證鋼繩卷筒軸與減速器慢速軸可靠連接并能傳遞較大的功率，常采用內嚙合齒輪聯軸器。該聯軸器可以補償因裝配精度不高和兩聯軸器有微小斜交所帶來的弊病。QT4-10、QT4-10及QT2200型自升式塔機起升機構均采用這種聯軸器。齒輪聯軸器用鍛鋼或軋制鋼材制作。如齒形磨損或其它配合部分磨損時，應根據情況，分別予以不同處理。