鳳城電動單梁起重機(jī)產(chǎn)地貨源公司
發(fā)布時間:2024-09-01 01:35:56鳳城電動單梁起重機(jī)產(chǎn)地貨源公司
起重機(jī)由驅(qū)動裝置、事情機(jī)構(gòu)、取物裝置、操縱控制體系和金屬布局構(gòu)成。通過對控制體系的操縱,驅(qū)動裝置將動力能量輸入變化為機(jī)器能,將作用力和活動速率通報給取物裝置,取物裝置把被搬運(yùn)物料與起重機(jī)接洽起來,通過事情機(jī)構(gòu)單獨(dú)或組合活動,完成物料搬運(yùn)使命??梢苿拥慕饘俨季謱⒏鳂?gòu)成部門毗連成一個團(tuán)體,并承載起重機(jī)的自重和吊重。驅(qū)動裝置是用來驅(qū)動事情機(jī)構(gòu)的動力設(shè)置裝備部署。險些全部的有軌起重機(jī)、起落機(jī)、電梯等都接納電力驅(qū)動。對付可以遠(yuǎn)間隔移動的活動式起重機(jī)(汽車起重機(jī)、輪胎起重機(jī)和履帶起重機(jī))多接納內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動。
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門式起重機(jī)(龍門吊)是橋式起重機(jī)的一種變形。主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業(yè)。它的金屬結(jié)構(gòu)像門形框架,承載主梁下安裝兩條支腳,可以直接在地面的軌道上行走,主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。門式起重機(jī)具有場地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點(diǎn),在港口貨場得到廣泛使用。那么關(guān)于門式起重機(jī)的技術(shù)知識你都知道哪些呢?來看看小編整理的這些你都知不知道吧!
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起重機(jī)是現(xiàn)在使用較多的工程機(jī)械,在建筑行業(yè)、港口碼頭裝卸貨物、造船業(yè)等方面都有重要作用。港口起重機(jī)、抓斗起重機(jī)、懸臂吊、門式起重機(jī)、船吊等各有各的優(yōu)勢,運(yùn)用在不同的場合,發(fā)揮著重要作用。起重機(jī)是在一定范圍內(nèi)垂直提升并水平搬運(yùn)重物的多動作起重機(jī)械。起重機(jī)械按結(jié)構(gòu)不同可分為輕小型起重設(shè)備、升降機(jī)、起重機(jī)和架空單軌系統(tǒng)等幾類。輕小型起重設(shè)備主要包括起重滑車、吊具、千斤頂、手動葫蘆、電動葫蘆和普通絞車,大多體積小、重量輕、使用方便。它們可以單獨(dú)使用,有的也可作為起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)。起重機(jī)涉及到很多行業(yè),是比較重要的機(jī)械設(shè)備。
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增大主梁的橫截面積可以增加慣性矩,從而提高主梁的強(qiáng)度和剛度,是提高主梁承載能力的一種可靠有效的方法。增大主梁橫截面積最常見的方式有以下3種,各自特點(diǎn)如下:焊接小箱形梁加固增加的橫截面積大,增加的結(jié)構(gòu)件質(zhì)量大,結(jié)構(gòu)件制作的工作量大,施工難度大,焊接量大,適用于較大噸位、跨度較大起重機(jī)主梁加固。焊接槽鋼加固增加的橫截面積比焊接小箱形梁加固法小,焊接量大,但增加的結(jié)構(gòu)件質(zhì)量要輕,結(jié)構(gòu)件制作的工作量小,施工難度小,適用于較大噸位、跨度較小起重機(jī)主梁加固。預(yù)應(yīng)力法加固增加的橫截面積與焊接小箱形梁加固法相當(dāng),焊接量小,增加的結(jié)構(gòu)件質(zhì)量輕,結(jié)構(gòu)件制作的工作量小,施工難度小,適用于小噸位起重機(jī)主梁加固。綜合考慮,決定采用主梁下蓋板焊接16號槽鋼加固,并在上蓋板上焊接1個新蓋板。
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門式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)聯(lián)軸器卡爪擠壓,可能導(dǎo)致整個十字滑塊聯(lián)軸器脫開連接,從而造成重物墮毀的危險。所以,一旦發(fā)現(xiàn)卡爪受擠壓,立即更換中央十字滑塊。為保證鋼繩卷筒軸與減速器慢速軸可靠連接并能傳遞較大的功率,常采用內(nèi)嚙合齒輪聯(lián)軸器。該聯(lián)軸器可以補(bǔ)償因裝配精度不高和兩聯(lián)軸器有微小斜交所帶來的弊病。QT4-10、QT4-10及QT2200型自升式塔機(jī)起升機(jī)構(gòu)均采用這種聯(lián)軸器。齒輪聯(lián)軸器用鍛鋼或軋制鋼材制作。如齒形磨損或其它配合部分磨損時,應(yīng)根據(jù)情況,分別予以不同處理。