大同電動(dòng)單梁起重機(jī)聯(lián)系電話地址
發(fā)布時(shí)間：2024-07-24 01:37:35
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單梁起重機(jī)具備自重輕、剛性強(qiáng)、設(shè)計(jì)出眾等優(yōu)勢(shì)，能有效節(jié)約廠房空間和投資成本。廣泛用于倉(cāng)庫(kù)裝卸、物料搬運(yùn)、模具裝配等工作范圍的吊裝，尤其適用于要求高精定位的物料搬運(yùn)和零部件精密裝配等場(chǎng)合。單梁起重機(jī)除了擁有普通單梁行車的優(yōu)勢(shì)，還有更多的特點(diǎn)，設(shè)計(jì)理念方面采用低凈空設(shè)計(jì)，可有效增大調(diào)運(yùn)空間，以及獨(dú)特的C型結(jié)構(gòu)，相應(yīng)的提高了吊裝空間。
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門式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)聯(lián)軸器卡爪擠壓，可能導(dǎo)致整個(gè)十字滑塊聯(lián)軸器脫開連接，從而造成重物墮毀的危險(xiǎn)。所以，一旦發(fā)現(xiàn)卡爪受擠壓，立即更換中央十字滑塊。為保證鋼繩卷筒軸與減速器慢速軸可靠連接并能傳遞較大的功率，常采用內(nèi)嚙合齒輪聯(lián)軸器。該聯(lián)軸器可以補(bǔ)償因裝配精度不高和兩聯(lián)軸器有微小斜交所帶來的弊病。QT4-10、QT4-10及QT2200型自升式塔機(jī)起升機(jī)構(gòu)均采用這種聯(lián)軸器。齒輪聯(lián)軸器用鍛鋼或軋制鋼材制作。如齒形磨損或其它配合部分磨損時(shí)，應(yīng)根據(jù)情況，分別予以不同處理。
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供電系統(tǒng)是否對(duì)電動(dòng)葫蘆電源送電，一般用試電筆測(cè)試，如沒送電，等送電后再工作；（2）葫蘆主、控回路的電器損壞、線路斷開或接觸不良，也會(huì)使葫蘆電機(jī)無法通電，出現(xiàn)這種情況，需檢修主、控回路，檢修時(shí)，為了防止主、控回路送給三相電機(jī)的電源缺相而燒毀電機(jī)，或葫蘆電機(jī)突然得電運(yùn)轉(zhuǎn)，產(chǎn)生危害，一定要將葫蘆電機(jī)從電源線路上斷開，只給主、控回路送電，然后點(diǎn)動(dòng)起動(dòng)和停止開關(guān)，檢查分析控制電器及線路的工作情況，對(duì)有問題的電器或線路進(jìn)行修復(fù)或更換，當(dāng)確認(rèn)主、控回路無故障，方可重新試車；（3）葫蘆電機(jī)端電壓比額定電壓低10%以上，電機(jī)起動(dòng)轉(zhuǎn)矩過小，使葫蘆起吊不動(dòng)貨物，而無法工作，檢查時(shí)，用萬用表或電壓表等測(cè)量電機(jī)輸入端電壓，確因電壓過低，使電機(jī)無法起動(dòng)時(shí)，需等系統(tǒng)電壓恢復(fù)正常后再使用電動(dòng)葫蘆。
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1.雙梁橋式起重機(jī)操作室分開式、閉式、保溫三種。2.雙梁橋式起重機(jī)操縱室平臺(tái)入口分側(cè)面、端面、頂面三種。3.H為大車緩沖器增加的高度。4.雙梁橋式起重機(jī)分室內(nèi)、室內(nèi)兩種。訂貨時(shí)應(yīng)注明工作環(huán)境的最高、最低氣溫及電源種類等技術(shù)要求。5.增加了超載限制器、大屏幕顯示器及各種保護(hù)裝置，進(jìn)一步增加了使用過程中的安全性。聚力德雙梁橋式起重機(jī)一般都采用的空中操作方式，他與其他的地操起重機(jī)有所不同。空操就是在起重機(jī)下面有一個(gè)單獨(dú)的小型的操作室，而地操則是操作人員拿著遙控操作。