普陀電動(dòng)單梁起重機(jī)廠家供應(yīng)
發(fā)布時(shí)間：2024-04-28 01:43:04
普陀電動(dòng)單梁起重機(jī)廠家供應(yīng)
管理機(jī)構(gòu)不健全：施工企業(yè)在改制的過(guò)程中，精簡(jiǎn)機(jī)構(gòu)，壓縮編制，不重視機(jī)械設(shè)備管理，導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備管理機(jī)構(gòu)不健全，甚至隨便找一些人員頂替設(shè)備管理機(jī)構(gòu)和人員，或?qū)⒃O(shè)備管理職能并入其他非本部門(mén)。 基礎(chǔ)管理薄弱：很多水電站施工企業(yè)沒(méi)有認(rèn)真按照相關(guān)法律，法規(guī)，條例，規(guī)范規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)的要求，去當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局辦理門(mén)機(jī)安裝，改造，維修告知手續(xù)，制定安裝作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，安全技術(shù)交底以及大件吊裝安全技術(shù)交底，安裝后進(jìn)行檢驗(yàn)檢測(cè)和注冊(cè)手續(xù)等.缺乏嚴(yán)格。完善的機(jī)械管理體制，沒(méi)有建立設(shè)備臺(tái)帳，缺乏機(jī)械運(yùn)行的原始記錄和維修記錄。有些甚至沒(méi)有任何設(shè)備管理方面的文字資料，門(mén)機(jī)的基本情況不清楚，存在的隱患不 清楚。
普陀電動(dòng)單梁起重機(jī)廠家供應(yīng)
KBK起重機(jī)標(biāo)準(zhǔn)組件只能使用原裝部件，丟失的零件如螺釘、開(kāi)口銷、銷軸和類似物件不得更換。采用螺栓連接須擰緊，螺栓緊固件在拆裝五次后須更換；只有適當(dāng)?shù)臄Q緊力矩才能確保螺栓固件不松脫。檢查開(kāi)口銷是否穿過(guò)吊桿和球桿的孔，只有這樣緊固件才不會(huì)松脫。當(dāng)載荷懸吊于起重機(jī)懸臂部分時(shí)，檢查起重機(jī)另一端是否翹起。運(yùn)行軌道吊掛裝置周圍應(yīng)有足夠的空間用于維修或提供自由通道。在完成組裝工作后須進(jìn)行檢查；小車通過(guò)軌道接頭時(shí)運(yùn)行是否平穩(wěn)；滑觸線導(dǎo)體對(duì)接口是否對(duì)正；集電器接觸是否安全可靠；拖動(dòng)電纜運(yùn)行是否平穩(wěn)；建筑物、機(jī)械設(shè)備和類似物體相鄰部件的安全距離。須提供與電源輸入和輸出點(diǎn)相同數(shù)目的接地保護(hù)連接點(diǎn)。須盡可能地分別斷開(kāi)每個(gè)連接。
普陀電動(dòng)單梁起重機(jī)廠家供應(yīng)
主要服務(wù)于風(fēng)電設(shè)備生產(chǎn)基地；代表性的防搖擺控制系統(tǒng)和同步升降抬吊功能；對(duì)風(fēng)電塔筒的翻轉(zhuǎn)、裝配、合攏、裝卸作業(yè)尤為重要；解決超大型海上風(fēng)電設(shè)備機(jī)艙、風(fēng)機(jī)輪轂；及風(fēng)電塔筒、鋼管樁和葉片的運(yùn)輸和裝卸船作業(yè)；起重量大、起升高度高； 起重量達(dá)2000t，起升總高度達(dá)90m，跨度達(dá)62m，解決了重要海洋裝備的吊裝難題。采用雙小車設(shè)計(jì)，每個(gè)小車均配置兩套起升機(jī)構(gòu)，可保障在極端情況下將吊裝重物安全降至地面。生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)采用“核工業(yè)質(zhì)量管理體系”全流程監(jiān)控，確保產(chǎn)品質(zhì)量完全受控。啟動(dòng)運(yùn)行平穩(wěn)、實(shí)現(xiàn)零速制動(dòng)?？蓪?shí)現(xiàn)各機(jī)構(gòu)零速制動(dòng)，使沖擊造成的載荷降為零，保證運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)的平穩(wěn)性，滿足設(shè)備安裝精度的要求。
普陀電動(dòng)單梁起重機(jī)廠家供應(yīng)
隨著基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入，大量的大型門(mén)式起重機(jī)被廣泛應(yīng)用于各類工程項(xiàng)目中，工程的基礎(chǔ)、主體和裝修等都離不開(kāi)起重作業(yè)，是基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目施工提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、降低勞動(dòng)強(qiáng)度的好助手。對(duì)于大型項(xiàng)目使用的門(mén)式起重機(jī)本身具有體積高大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的特點(diǎn)，如果在使用過(guò)程中存在缺乏安全管理、違章操作等錯(cuò)誤行為，就可能引起起重機(jī)械誤操作發(fā)生重大安全事故，造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。因此，嚴(yán)加管理、科學(xué)操作、了解大型門(mén)式起重機(jī)事故發(fā)生的機(jī)理原因，就能采取針對(duì)性措施，有的放矢，更好地讓大型門(mén)式起重機(jī)為我國(guó)經(jīng)濟(jì)間發(fā)揮作用。