廣州單梁起重機(jī)廠家批發(fā)價(jià)格
發(fā)布時(shí)間：2024-03-05 01:46:57
廣州單梁起重機(jī)廠家批發(fā)價(jià)格
橋式起重機(jī)外形象一個(gè)兩端支承在平行的兩條架空軌道上 平移運(yùn)行的單跨平板橋。雙梁起重機(jī)在室內(nèi)外工礦企業(yè)、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉(zhuǎn)等部門(mén)和場(chǎng)所均得到廣泛的運(yùn)用。雙梁起重機(jī)在運(yùn)行中會(huì)產(chǎn)生一些噪聲，那么怎樣降低雙梁起重機(jī)的噪聲呢？合理設(shè)計(jì)配流盤(pán)困油區(qū)；提高液壓泵的自吸性能，采用直徑較大的吸油管；采用大容量的吸油濾油器，防止液壓泵吸空，在保證雙梁橋式起重機(jī)所需功率和流量的前提下，盡量選用較低轉(zhuǎn)速的液壓泵，減少泄漏，在泵的出口安裝消聲器等。
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起重量：是指雙梁橋式起重機(jī)正常工作時(shí)允許起吊的重量。起升高度：吊具(吊鉤或者電磁吸盤(pán)等)的上極限位置與下極限位置之間的距離?？缍龋浩鹬貦C(jī)主梁兩端車輪垂直中心線間的距離。工作級(jí)別：表示起重機(jī)起吊載荷的滿載程度和起吊工作次數(shù)多少的繁忙程度的整機(jī)工作狀況指標(biāo)。輪壓：橋架自重和小車處在極限位置時(shí)小車自重和額定起重量作用在大車車輪上的垂直壓力。了解這些信息后，用戶在購(gòu)買(mǎi)雙梁橋式起重機(jī)的時(shí)候，可以對(duì)機(jī)器有一個(gè)更好的了解，對(duì)起重機(jī)廠家銷售人員進(jìn)行咨詢的時(shí)候也更方便。
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電葫蘆中間是鋼絲繩卷筒，用小車懸掛于工字鋼制作的天車大梁上，一端用法蘭固定一臺(tái)能夠制動(dòng)的錐形轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)，用傳動(dòng)軸將動(dòng)力傳遞到另一端的減速機(jī)。經(jīng)過(guò)減速的動(dòng)力傳遞給鋼絲繩卷筒，帶動(dòng)吊鉤起重。行走小車是一個(gè)小錐形轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)，經(jīng)過(guò)減速，動(dòng)力傳遞給行走輪，小車就能沿著工字鋼行走。這個(gè)天車在大車的行走裝置的帶動(dòng)下，就能完成起重和移動(dòng)定位的任務(wù)。一個(gè) 微型電葫蘆 可以在同一平面上做直的、彎曲的、循環(huán)的架空軌道上使用，也可以在以工字鋼為軌道的電動(dòng)單梁，手動(dòng)單梁起重機(jī)、橋式起重機(jī)、懸掛起重機(jī)、懸臂起重機(jī)、龍門(mén)起重機(jī)等起重機(jī)上使用。
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聚力德橋式起重機(jī)的分別驅(qū)動(dòng)是在起重機(jī)上裝設(shè)兩套相同的但又互不聯(lián)系的驅(qū)動(dòng)裝置。分別驅(qū)動(dòng)方式的優(yōu)點(diǎn)是，機(jī)構(gòu)自重輕，分組性好，安裝和維護(hù)保養(yǎng)都很方便。有的分別驅(qū)動(dòng)運(yùn)行機(jī)構(gòu)還采用了“三合一”的方式，即將電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器及減速器合成一個(gè)整體，使其體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊等優(yōu)點(diǎn)更為顯著。“三合一”方式的缺點(diǎn)是行走部分的振動(dòng)比較劇烈，對(duì)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和金屬結(jié)構(gòu)有不良影響，不利于安全。
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電動(dòng)單梁起重機(jī)制動(dòng)器在起重機(jī)上的功能是非常重要的，如果單梁起重機(jī)上沒(méi)有了制動(dòng)器，就相當(dāng)于汽車沒(méi)有了剎車，后果是很嚴(yán)重的。我們常用的電動(dòng)單梁起重機(jī)制動(dòng)器有很多種，但不管是哪一種，它們的功能都是一樣的，用來(lái)控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)以及慣性運(yùn)動(dòng)。起重上面的電機(jī)不同于其他地方使用的，在放下重物的時(shí)候不允許剎車失靈，否則它的慣性將隨重物的降落越來(lái)越大，輕則砸壞設(shè)備，重則傷及人身安全。為了避免一些不必要的損失，了解和學(xué)習(xí)制動(dòng)器是非常必要的。
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門(mén)式起重機(jī)(又稱龍門(mén)起重機(jī))是橋架通過(guò)兩側(cè)支腿支撐在地面軌道上的橋架型起重機(jī)。在結(jié)構(gòu)上由門(mén)架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起重小車和電氣部分等組成。有的門(mén)式起重機(jī)只在一側(cè)有支腿，另一側(cè)支撐在廠房或棧橋上運(yùn)行，稱作半門(mén)式起重機(jī)。門(mén)式起重機(jī)的門(mén)架上部橋架(含主梁和端梁)、支腿、下橫梁等部分構(gòu)成。為了擴(kuò)大起重機(jī)作業(yè)范圍，主梁可以向一側(cè)或兩側(cè)伸出支腿以外，形成懸臂。也可采用帶臂架的起重小車，通過(guò)臂架的俯仰和旋轉(zhuǎn)擴(kuò)大起重機(jī)作業(yè)范圍。