太原單梁起重機(jī)廠家聯(lián)系電話地址
發(fā)布時間：2024-02-13 01:48:31
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聚力德，是工程機(jī)械行業(yè)中一個極其重要的門類。顧名思義，它的主要作用就是對物料進(jìn)行吊裝操作。隨著時代的發(fā)展，起重機(jī)械所包含具體機(jī)械種類也越來越詳盡，像汽車起重機(jī)、履帶起重機(jī)、塔式起重機(jī)、門式起重機(jī)，還有隨車起重機(jī)、高空作業(yè)車等，這些都屬于起重機(jī)械的范疇。在現(xiàn)代化生產(chǎn)過程中，門式起重機(jī)械已經(jīng)成為了比較重要設(shè)備，它能夠較大程度的減輕勞動力，提高生產(chǎn)效率，加快了社會建設(shè)的步伐。作為起重機(jī)械最主要代表的起重機(jī)，在它近年來的發(fā)展過程呈現(xiàn)出兩極化和智能科技化的特征。
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門式起重機(jī)（龍門吊）是橋式起重機(jī)的一種變形。主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業(yè)。它的金屬結(jié)構(gòu)像門形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。門式起重機(jī)具有場地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點，在港口貨場得到廣泛使用。那么關(guān)于門式起重機(jī)的技術(shù)知識你都知道哪些呢？來看看小編整理的這些你都知不知道吧!
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聚力德起重機(jī)為您講解雙梁起重機(jī)的鋼絲繩穿法：分別從下面中間兩個動滑bai輪的對應(yīng)一du側(cè)穿過，再向上穿zhi過上面剩下的兩個定滑輪的對應(yīng)一dao側(cè)，再穿下來穿過下面兩邊兩個動滑輪的對應(yīng)一側(cè)，然后向上固定于卷筒的鋼絲繩固定處。雙梁起重機(jī)軌道接頭焊接前，應(yīng)細(xì)心清理坡口及附近的油、 銹等污物，直到顯露金屬光澤。焊材根據(jù)等強(qiáng)準(zhǔn)則，廠家轉(zhuǎn)讓20噸雙梁天車，匹配堿性焊條。在施焊每層焊波時，尤其在施焊軌底的每層焊波時，應(yīng)運用l根焊條焊完，防止中間接用焊條而斷弧，前后2層焊波的施焊方向應(yīng)相反；每個軌道接頭的焊接工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，以使軌端頭維持在較高溫度下焊接。
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增大主梁的橫截面積可以增加慣性矩，從而提高主梁的強(qiáng)度和剛度，是提高主梁承載能力的一種可靠有效的方法。增大主梁橫截面積最常見的方式有以下3種，各自特點如下：焊接小箱形梁加固增加的橫截面積大，增加的結(jié)構(gòu)件質(zhì)量大，結(jié)構(gòu)件制作的工作量大，施工難度大，焊接量大，適用于較大噸位、跨度較大起重機(jī)主梁加固。焊接槽鋼加固增加的橫截面積比焊接小箱形梁加固法小，焊接量大，但增加的結(jié)構(gòu)件質(zhì)量要輕，結(jié)構(gòu)件制作的工作量小，施工難度小，適用于較大噸位、跨度較小起重機(jī)主梁加固。預(yù)應(yīng)力法加固增加的橫截面積與焊接小箱形梁加固法相當(dāng)，焊接量小，增加的結(jié)構(gòu)件質(zhì)量輕，結(jié)構(gòu)件制作的工作量小，施工難度小，適用于小噸位起重機(jī)主梁加固。綜合考慮，決定采用主梁下蓋板焊接16號槽鋼加固，并在上蓋板上焊接1個新蓋板。
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在起重機(jī)組裝過程中，自安裝系統(tǒng)的組裝最為復(fù)雜，幾十種規(guī)格、總重超過70噸，最終需組裝成長15米、寬5米框架結(jié)構(gòu)，近1500條高強(qiáng)度螺栓的連接緊固，最后尺寸偏差卻不能超過10毫米，對于這群年輕人來說，完成這樣一個構(gòu)件的組裝是一個充滿挑戰(zhàn)的工作。面對困難，大家卻有條不紊，從地面基礎(chǔ)支墊開始，所有的支點都利用水準(zhǔn)儀精確找平，安裝一件，就根據(jù)結(jié)構(gòu)的重心合理調(diào)整支點，減小因結(jié)構(gòu)自重產(chǎn)生的變形，所有構(gòu)件安裝完成后，再從內(nèi)至從，從主框架至支撐桿嚴(yán)格按程序逐步預(yù)緊螺栓，正是每一步的嚴(yán)格要求，最終整體結(jié)構(gòu)組裝后尺寸最大偏差僅為3-5毫米，為后續(xù)的安裝打下了堅實的基礎(chǔ)。
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卸車能力可達(dá)500t/h，每小時可卸60噸車皮約5節(jié)。采用上下雙層梁結(jié)構(gòu)， 翻斗機(jī)構(gòu)采用移動式，可以在多條運輸線上進(jìn)行卸運。鏈斗機(jī)構(gòu)采用丁字斗，可正反向卸車，提高卸車效率。走行減速機(jī)具有體積小、輸出扭矩大、使用壽命長等特點。膠帶機(jī)落料裝置部件采用密封伸縮溜料管，減少皮帶落料過程中產(chǎn)生揚塵。設(shè)置有超載限制器、起升高度限位器、大車緩沖器、運行行程限位器及安全防護(hù)罩等裝置，安全性能優(yōu)異。