莊河電動(dòng)單梁起重機(jī)制造商哪家好
發(fā)布時(shí)間:2023-11-16 02:00:40莊河電動(dòng)單梁起重機(jī)制造商哪家好
門式起動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)在維護(hù)和保養(yǎng)時(shí),要特別注意電動(dòng)機(jī)的檢查,防止轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)進(jìn)水或進(jìn)油,同時(shí)還要確保電動(dòng)機(jī)的接孔和接線盒的防水性能良好,而且還要保證電動(dòng)機(jī)要在高于額定電壓85%的電源下使用。每當(dāng)季節(jié)交替的時(shí)候,要為減速箱更換潤滑油。而在這個(gè)過程中需要注意的是減速箱會經(jīng)常出現(xiàn)漏油的情況,因此,在給減速箱加潤滑油的時(shí)候,要保證其密封性良好的同時(shí),還要操作得當(dāng),避免油量過多和固件沒有擰緊的情況發(fā)生,最好能夠在油孔蓋上設(shè)置通氣裝置,保持減速箱內(nèi)外部壓力平衡,才會有效的預(yù)防減速箱出現(xiàn)漏油。另外,還要對車輪是否出現(xiàn)裂縫做出判斷,通常采用小錘敲擊法,并且還要對車輪滾動(dòng)面進(jìn)行檢查,磨損程度不能達(dá)到10%,車輪輪緣不能達(dá)到55%,配對的主動(dòng)輪直徑誤差,不能超過公稱直徑的0.1%,一旦超過要給予調(diào)整或更換。
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起重機(jī)作為大型作業(yè)機(jī)械設(shè)備,安全問題是比較重要的。一般的起重機(jī)上都會帶有一些安全裝置,我們聚力德起重機(jī)也是配備了許多保障起重機(jī)設(shè)備安全運(yùn)行的裝置:1、超載限制器2、上升下降極限位置限制器3、大車小車運(yùn)行極限位置限制器4、建筑物登上起重機(jī)的門與大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)之間;由司機(jī)室登上橋架的門與小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)之間的聯(lián)鎖保護(hù)裝置5、大小車運(yùn)行端部的緩沖器6、固定大小車運(yùn)行的夾軌器、錨定裝置或鐵鞋7、軌道端部止擋8、其他防護(hù)罩等
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門式起重機(jī)(龍門吊)是橋式起重機(jī)的一種變形。主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業(yè)。它的金屬結(jié)構(gòu)像門形框架,承載主梁下安裝兩條支腳,可以直接在地面的軌道上行走,主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。門式起重機(jī)具有場地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點(diǎn),在港口貨場得到廣泛使用。那么關(guān)于門式起重機(jī)的技術(shù)知識你都知道哪些呢?來看看小編整理的這些你都知不知道吧!
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車輪軸承的軸向間隙過大,使車輪在水平方向上實(shí)際沒有定位。車輪在偶然因素作用下 會產(chǎn)生水平偏斜,此時(shí)的水平偏斜是比較大的,故橋吊就會產(chǎn)生嚴(yán)重的歪斜運(yùn)行,從而導(dǎo)致啃 軌、掉道。車輪水平偏斜和對角線超差都會引起啃軌和掉道。車輪軸承軸向間隙的檢查: 將端梁架起使車輪懸空,用撬杠沿軸向撬動(dòng)車輪,看有無軸向間隙。如有則將車輪撬向一 邊,在另一邊打開軸承箱蓋。將軸承外圈向里移動(dòng),在車輪無軸向間隙且用手能輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)的情 況下,測量軸承外圈端面與軸承蓋之間的間隙,以此來決定加墊的厚度。然后根據(jù)車輪的對角 線、跨度等因素決定墊加在哪邊。在測量主動(dòng)輪軸承間隙時(shí),應(yīng)將主動(dòng)輪與傳動(dòng)軸脫開。
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對于一些必須接觸水、化學(xué)物質(zhì)等的起重設(shè)備,標(biāo)準(zhǔn)的要求為:浸沒在物質(zhì)一下的設(shè)備表面要保證很強(qiáng)的防腐蝕能力,以防止由于長時(shí)間接觸特殊物質(zhì)而造成的設(shè)備腐蝕或損壞,在這種情況下可以選擇采用不銹鋼材質(zhì),以減少日后的維護(hù)過程。這里應(yīng)該加以重視的是要防止電位非常接近的金屬基礎(chǔ)而引起的電腐蝕,較好的辦法是使用橡膠等絕緣材料來隔絕腐蝕源。門式起重機(jī)涂漆標(biāo)準(zhǔn):鋼結(jié)構(gòu)的主要構(gòu)件的鋼材表面進(jìn)行拋丸處理,重要構(gòu)件達(dá)到GB8923中的Sa2 .5級。拋丸處理后進(jìn)行涂漆,底漆涂環(huán)氧富鋅底漆,中間漆涂環(huán)氧防銹底漆兩遍,面漆兩遍漆。要求:面漆表面均勻、細(xì)致、光亮,色澤一致。、