閔行單梁起重機(jī)批發(fā)價(jià)格
發(fā)布時間:2023-11-10 02:01:07閔行單梁起重機(jī)批發(fā)價(jià)格
門式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)聯(lián)軸器卡爪擠壓,可能導(dǎo)致整個十字滑塊聯(lián)軸器脫開連接,從而造成重物墮毀的危險(xiǎn)。所以,一旦發(fā)現(xiàn)卡爪受擠壓,立即更換中央十字滑塊。為保證鋼繩卷筒軸與減速器慢速軸可靠連接并能傳遞較大的功率,常采用內(nèi)嚙合齒輪聯(lián)軸器。該聯(lián)軸器可以補(bǔ)償因裝配精度不高和兩聯(lián)軸器有微小斜交所帶來的弊病。QT4-10、QT4-10及QT2200型自升式塔機(jī)起升機(jī)構(gòu)均采用這種聯(lián)軸器。齒輪聯(lián)軸器用鍛鋼或軋制鋼材制作。如齒形磨損或其它配合部分磨損時,應(yīng)根據(jù)情況,分別予以不同處理。
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電動葫蘆在運(yùn)行過程中,由于車輪輪緣和車輪踏面的磨損,車輪與軌道的間隙逐漸增大,此時若不能及時調(diào)節(jié)運(yùn)行間隙,電動葫蘆有可能脫離軌道,造成起重傷害事故;同時由于車輪輪軸裝配位置的特殊性,輪軸發(fā)生裂紋不易被發(fā)現(xiàn),當(dāng)裂紋得不到有效控制時,輪軸有可能發(fā)生斷裂,引發(fā)墜落事故。為預(yù)防由此造成的電動葫蘆墜落事故的發(fā)生,可在電動葫蘆的合適位置增設(shè)防斷軸保護(hù)裝置,當(dāng)葫蘆脫軌或斷軸時,防斷軸保護(hù)裝置可有效地懸掛在軌道上,從而避免起重傷害事故的發(fā)生。為防止錯相引發(fā)起重傷害事故的發(fā)生,在葫蘆式起重機(jī)電器控制系統(tǒng)中加入錯斷相保護(hù)器,當(dāng)供電電源發(fā)生斷相或錯相時,錯斷相保護(hù)器起作用,使總電源接觸器斷開,必須待供電電源恢復(fù)正常后起重機(jī)才能繼續(xù)工作。
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橋式起重機(jī)外形象一個兩端支承在平行的兩條架空軌道上 平移運(yùn)行的單跨平板橋。雙梁起重機(jī)在室內(nèi)外工礦企業(yè)、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉(zhuǎn)等部門和場所均得到廣泛的運(yùn)用。雙梁起重機(jī)在運(yùn)行中會產(chǎn)生一些噪聲,那么怎樣降低雙梁起重機(jī)的噪聲呢?合理設(shè)計(jì)配流盤困油區(qū);提高液壓泵的自吸性能,采用直徑較大的吸油管;采用大容量的吸油濾油器,防止液壓泵吸空,在保證雙梁橋式起重機(jī)所需功率和流量的前提下,盡量選用較低轉(zhuǎn)速的液壓泵,減少泄漏,在泵的出口安裝消聲器等。
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起重量:是指雙梁橋式起重機(jī)正常工作時允許起吊的重量。起升高度:吊具(吊鉤或者電磁吸盤等)的上極限位置與下極限位置之間的距離??缍龋浩鹬貦C(jī)主梁兩端車輪垂直中心線間的距離。工作級別:表示起重機(jī)起吊載荷的滿載程度和起吊工作次數(shù)多少的繁忙程度的整機(jī)工作狀況指標(biāo)。輪壓:橋架自重和小車處在極限位置時小車自重和額定起重量作用在大車車輪上的垂直壓力。了解這些信息后,用戶在購買雙梁橋式起重機(jī)的時候,可以對機(jī)器有一個更好的了解,對起重機(jī)廠家銷售人員進(jìn)行咨詢的時候也更方便。
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機(jī)器應(yīng)停在潔凈平坦的地上上,并對液壓體系進(jìn)行泄壓,泄壓的辦法有以下兩種:一是拆掉活塞桿端銷軸,將活塞桿徹底縮入缸筒,再將活塞桿稍稍伸出;二是將發(fā)動機(jī)熄火后,鏟斗放在地上,來回扳動操縱桿,使回路中的高壓油卸回油箱;避免塔機(jī)超規(guī)定負(fù)荷工作?,F(xiàn)代塔機(jī)裝的分量限位器又稱測力環(huán),安裝在反轉(zhuǎn)塔身于塔尖之間。塔機(jī)工作起吊重物時,測力環(huán)片變形。當(dāng)?shù)踔氐竭_(dá)塔機(jī)最大起分量(單繩拉力超越20KN),限位開關(guān)2動作,堵截卷揚(yáng)電機(jī)起升控制回路;當(dāng)單繩拉力超越10KN,限位開關(guān)4動作,堵截電磁離合器中檔回路,離合器只能置于重物檔方位;當(dāng)單繩拉力超越5KN,限位開關(guān)6動作,堵截離合器輕檔方位,離合器只能置于中檔方位,避免離合器過載
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輪胎式門式起重機(jī)在起重機(jī)種類中是多種多樣的!通常輪胎式路橋門式起重機(jī)是在起重機(jī)設(shè)備中是比較普遍的。接下來就為大家講解一下門式起重機(jī)性能優(yōu)勢有哪些:一般我們在使用的門式起重機(jī)是支腿吊重,如果在相對平坦的地面可四面作業(yè)。輪胎式門式起重機(jī)適用于比較固定的建筑工地,特別適用于狹窄的施工場所。特點(diǎn):(1)行駛速度低于汽車式,高于履帶式,轉(zhuǎn)彎半徑小,越野性能好,上坡能力達(dá)17%~20%:(2)一般使用支腿吊重,在平坦地面可不用支腿,可四面作業(yè),還可吊重慢速行走;(3)穩(wěn)定性能較好。