福州單梁起重機(jī)哪個(gè)品牌好
發(fā)布時(shí)間:2023-09-26 02:04:25福州單梁起重機(jī)哪個(gè)品牌好
先用萬(wàn)用表側(cè)電阻,從電動(dòng)葫蘆電機(jī)里出來(lái)的三根線,有一根是公共真?zhèn)€線,另外兩根是繞組的進(jìn)線。(如不分主副的話兩根繞組進(jìn)線和公共端線的電阻是一樣大的 ,如分主副繞組的話主繞組和公共端得電阻要大于副繞組和公共真?zhèn)€電阻)。判斷主副繞組,看電動(dòng)葫蘆電機(jī)中的線的根數(shù)判定,分主副繞組并且要求是正反轉(zhuǎn)的話從電機(jī)里出來(lái)線的根數(shù)至少是4根,如是3根就可判定是不分主副繞組。電動(dòng)葫蘆接線主要是葫蘆主體和手柄的操作,一般情況下,操作手柄上設(shè)有六個(gè)按鈕,分別是紅、綠和四個(gè)方向鍵,葫蘆上有接線端的子排,也就是用于連接葫蘆主體與手柄的地方,根據(jù)線所對(duì)應(yīng)的顏色,進(jìn)行接線即可。
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起重機(jī)作為大型作業(yè)機(jī)械設(shè)備,安全問(wèn)題是比較重要的。一般的起重機(jī)上都會(huì)帶有一些安全裝置,我們聚力德起重機(jī)也是配備了許多保障起重機(jī)設(shè)備安全運(yùn)行的裝置:1、超載限制器2、上升下降極限位置限制器3、大車小車運(yùn)行極限位置限制器4、建筑物登上起重機(jī)的門(mén)與大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)之間;由司機(jī)室登上橋架的門(mén)與小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)之間的聯(lián)鎖保護(hù)裝置5、大小車運(yùn)行端部的緩沖器6、固定大小車運(yùn)行的夾軌器、錨定裝置或鐵鞋7、軌道端部止擋8、其他防護(hù)罩等
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河南聚力德起重機(jī)廠告訴您起重機(jī)要定期進(jìn)行潤(rùn)滑保養(yǎng)。和其它機(jī)器一樣,起重機(jī)的正常運(yùn)行必須依賴足夠的潤(rùn)滑,潤(rùn)滑油失效,起重機(jī)就即刻開(kāi)始磨損!因此正確的潤(rùn)滑對(duì)起重機(jī)至關(guān)重要。起重機(jī)上需要潤(rùn)滑的部位不同,要按不同的工作部位一般2—3個(gè)月應(yīng)檢查各潤(rùn)滑部位的潤(rùn)滑情況,并進(jìn)行加油或更換油液,對(duì)使用頻繁和環(huán)境惡劣的工作場(chǎng)所的聚力德起重機(jī)應(yīng)酌情縮短加油周期,以確保各機(jī)構(gòu)在良好的潤(rùn)滑條件下工作。
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門(mén)式起重機(jī)又叫龍門(mén)吊,主要是用于室外貨場(chǎng)、料場(chǎng)貨、散貨等的裝卸作業(yè)。起重機(jī)的應(yīng)用大大的減輕了搬運(yùn)危險(xiǎn)和人力成本、同時(shí)也加快了工作效率。作為單梁橋式雙梁門(mén)式起重機(jī)生產(chǎn)廠家, 生產(chǎn)的門(mén)式起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)與門(mén)興框架很相似,中間有一條主梁用于作業(yè)搬運(yùn),主梁的兩端下方有兩條支腿對(duì)主梁起到承載的作用,支腿下方設(shè)置有兩個(gè)滑輪,可以讓起重機(jī)直接在地面的軌道上行走,在主梁的兩端設(shè)有可以外伸的懸梁臂,門(mén)式起重機(jī)的分類多種多樣,按照用途、結(jié)構(gòu)、外形都會(huì)有不同的名稱。
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核廢物搬運(yùn)數(shù)控起重機(jī):聚力德股份核廢物搬運(yùn)數(shù)控起重機(jī),滿足核廢物處理領(lǐng)域?qū)ζ鹬貦C(jī)高安全性、高可靠性、遠(yuǎn)程智能化控制的要求,高精度定位和防搖擺技術(shù)等可推廣應(yīng)用至其它涉放射性污染處理領(lǐng)域。無(wú)齒輪傳動(dòng)起重機(jī):聚力德股份基于永磁同步內(nèi)轉(zhuǎn)子電機(jī)的無(wú)齒輪傳動(dòng)起重機(jī),實(shí)現(xiàn)小車結(jié)構(gòu)的進(jìn)一步優(yōu)化,保證小車起升機(jī)構(gòu)的自動(dòng)控制及運(yùn)行。相比輕量化橋式起重機(jī),具有自重減輕、體積減小、控制靈活、節(jié)能高效等優(yōu)點(diǎn)。長(zhǎng)期以來(lái),聚力德堅(jiān)持把創(chuàng)新作為企業(yè)發(fā)展的核心動(dòng)力,持續(xù)推動(dòng)起重機(jī)技術(shù)向綠色化、智能化、定制化、網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展。近來(lái)年,聚力德已有11項(xiàng)創(chuàng)新產(chǎn)品獲得河南省重大技術(shù)裝備首臺(tái)套認(rèn)定。
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起重機(jī)操作工不得進(jìn)行斜拉斜吊,即起升鋼絲繩要經(jīng)過(guò)吊物的重心,并堅(jiān)持筆直,即禁絕斜拉斜吊。為什么不允許斜拉斜吊呢?在斜吊的過(guò)程中,其間會(huì)發(fā)生必定的分力,在離開(kāi)地上的一霎那,將使物體向筆直基地?fù)u擺,這就有也許和掛吊人員、周圍工作人員或別的物體擠撞而導(dǎo)致事端。總歸,假如斜吊,不但會(huì)形成超負(fù)荷拉斷鋼絲繩,并且會(huì)使重物搖擺擠撞物體和人員,從而導(dǎo)致人身和設(shè)備事端??偠灾?,關(guān)于其間不標(biāo)準(zhǔn)的工作上也許形成事端的開(kāi)展。